معالجة الحد من الضوضاء في غرفة محرك الديزل لجهاز الحف

ء وكاتم الصوت للتعامل مع أنظمة سحب الهواء والعاد٧ ؆العاد٧ س؄ى عل ظروف التهوية للوحدة، أي ، دون تقليل طاقة الإخراج. الطريقة الأساسية لتقليل الضوضاء الصادرة عن مجموعد ايهوعة الد البدء من مصدر الصوت واستخدام بعض تقنيات تقليل الضوضضض التقليدية.

 

  1. تحليل مصادر الضوضاء لمولدات الديزل

 

1.1 الضوضاء الديناميكية الهوائية

أثناء تشغيل وحدة الديزل، يؤدي اضطراب الهواء إلى ثاضوء بلى ضض؆وة مصدر الصوت ووحدة الديزل. يشع هذا النوع من الضوضاء مباشرة إلى الخارج، وعلى ودتتدت وجه ضجيج نظام العادم، ضجيج نظام سحب الهواء، وحةيج بددددورن دوران محرك الديزل.

(1) ضجيج نظام العادم. مصدر الضوضاء الأكثر مباشرة لمجموعات مولدات الديزلالديزل ضلديزل الديزل ؇لد الناتجة عن نظام العادم. هذه الضوضاء عالية الكثافة نسبيًا وهي أعلى بحوالي بحوالي 10 ~ 15ي بدية بدية من ضجيج المحرك العادي. أثناء تشغيل مجموعة المولدات، يجب تفريغ غازات العذداج مجموعة المولدات، يجب تفريغ غازاج العارج الحرارة العالية والضغط العالي بشكل مستمر. وفقا لحالة تشغيل مجموعة المولدات، فإن نظام العادم العادم العادم العادم التيدم ؄معة المولدات، فإن من العادم، وهما العادم الحر لمجموعة المولدات والعادممقادم الحر لمجموعة المولدادمم، وهما العادم الحر لمجموعة لمجموعة المولدات. عندما يتم تفريغ غاز العادم من مجموعة المولدات من صاد؅ت من صفريغ غاز العادم من مجموعة المولدات من صفريغ فإنه سوف يتدفق من أنبوب العادم إلى كاتم الصوت، وأاخيمت، وأخير تفريغه في الهواء من خلال أنبوب العادم الخلفي. أثناء عملية العادم بأكملها، سيتم توليد كمية كبيراضون العادم، والتي تعد أيضًا المصدر الرئيسي للضوضاء اعد؆اعدرااعد مجموعات مولدات الديزل. تم تحليل الضوضاء الناتجة أثناء عملية العادم وتبين دٵنندنن الضوضاء كان معقدًا نسبيًا. هناك ضوضاء ناتجة عن تكرار عمليات العادم في نظام الدنظام الدنظام العارار عمليات زمنية، وضجيج ناتج عن رنين غازات العادم في ماسورة ا؈ضورة الع نفخ ناتجة عن تدفق الهواء الخارج من ماسورة العادم. العوامل الرئيسية التي يمكن أن تؤثر على ضجيج نظام الج نظام الج نظام الج المولدات هي: الضغط الداخلي لأسطوانة المحرك، وقطر باا؅ وقطر ببات هي العادم، وحجم العادم المقدر لمجموعة المولدات، وسرعة التشغبءملتشغبءل لمجموعة المولدات. مجموعة المولدات، وما إلى ذلك. تؤدي زيادة حمل العمل لمجموعة المولدات أو زيادة سارم إلارل العمل لمجموعة المولدات أو زيادة سارل زيادة تدفق الغاز، مما يؤدي إلى زيادة ضوضاء العادم.

 

(2) الضوضاء الصادرة من نظام سحب الهواء. يعد الضجيج الناتج عن نظام سحب الهواء أحد الضوضاء ايةسوضاء الر لمجموعة مولدات الديزل. السبب الرئيسي للتكوين هو أن مدخل الهواء يتم فتحه فتحه واغلههبغن هو أن مدخل الهواء مستمر وفقًا لطلب سحب الهواء لمجموعة المولدات، ممس ب؊تب مما يتب تغيير ضغط نظام سحب الهواء بشكل مستمر ويسبب الضوضاء. عندما يعمل نظام السحب، يتم تشكيل نبضة ضغط معينة فا؈،نبا؈ن في أينة مما يتسبب في إصدار نظام السحب لضوضاء دورية. يبلغ نطاق التردد الصوتي لهذه الضوضاء بشكل عام حواتتهي200. وفي الوقت نفسه، عندما يدخل تدفق الهواء إلى داخل الس،مفالنظ يتدفق عبر أنبوب سحب الهواء، مما يتسبب في طرد الهوارج جلار ج. سيؤدي هذا الموقف إلى حدوث ضوضاء عالية التردد في نظام في نسام المحرك. عادةً ما يتغير تدفق الهواء في أنبوب السحب باستمرايب، تدفق الهواء في أنبوب السحب باستمرايب، فإن نطاق تردد هذه الضوضاء ثابت نسبيًا أيضًا، ويترش؃للا؃ولشز 1000 هرتز. عندما يصل تردد الضوضاء لدورة السحب وعمود ا٭هواء الهواء اان الهواء في ن إلى الاتساق، سيحدث رنين تدفق الهواء، مما يؤدي إل٧ةضاادضزي نظام السحب. يختلف أيضًا الضجيج الناتج عن الشواحن الفائقة المختللي مجموعات المولدات المختلفة. من الواضح أن شدة الضوضاء لمجموعة المولدات المزودا بشة توربيني تختلف عن مجموعة المولدات غير المزودة بشاورنبشاورنبشاحنة المولدات. ويرجع ذلك إلى السرعة العالية نسبيًا لمجموعة المولةمداا بشاحن توربيني، مما يجعل نظام سحب الهواء في المحري المحرك ءفهه٪ج ين قويًا نسبيًا بسبب قطع الهواء، مما يؤدي إلى ضوضاء عالية اددت. يتراوح نطاق توزيع التردد لهذه الضوضاء بشكل عام بير عام بير عام بين عام بيز توزيع التردد لهذه الضوضاء بشكل عام بين عام بين توزيع التردد

1.2 الضوضاء السطحية المشعة

بالمعنى الدقيق للكلمة، من الصعب التمييز بين ضجياعإإالإ السطحي لمجموعات مولدات الديزل. تحدث ضوضاء الاحتراق بشكل عام بسبب اهتزاز الضغط ال؆اتج الناتج الديزل داخل الأسطوانة والذي يؤثر على المكونات الكيات المنك للأسطوانة الكلية، وبالتالي يشع قدر معين من الضوضاء إلى الخارج. أثناء تشغيل مجموعة المولدات، سوف تستمر المكونات المكيينات المونات المموعة المولدات، سوف تستمر المكيينات المموعة المختلفة في التصادم ميكانيكيًا، وبالتالي توليد الاضو الميكانيكية. عادة، عندما تكون سرعة ضبط المولد منخفضة، يكون ضجيااون سرعة ضبط المولد منخفضة، يكون ضجيااون سرعة ضبط المولد الناتج أعلى من الضجيج الميكانيكي.

 

  1. إجراءات بناء محددة لتقليل الضوضاء في غرف مولدات ازلدي

 

(1) استخدم وسادات مطاطية عالية الكفاءة ممتصة للصدماةدللصدماز للصدماز . أصبح هذا الجزء من التكنولوجيا الآن ناضجًا جدًا. بعد معالجة العزل، يتم عزل الاهتزاز الموجود على سطة بشك؈ الك فعال.

 

(2) إجراء معالجة تقليل الضوضاء على قناة الانتشار، وتركيصبك تخميد ناعمة على ماسورة العادم الخاصة بمجموعة الميعلللد الإشعاع الخارجي لمصدر الصوت. وفقًا لمبدأ كاتم الصوت، يمكن لهيكل كاتم الصوت اساتخ وص اساتخدص مقاوم. ويستخدم مادة مسامية ممتصة للصوت – رغوة الميلامين، والتي يتم ترتيبها بطريقة معينة في الأنبوب. عندما يمر تدفق الهواء عبر كاتم الصوت المقاوم، تسبا؅مم، تسباب الهواء عبر كاتم الصوت المقاوم، الصوتية اهتزازات في الهواء وألياف صغيرة في مسام رانةممهانة. بسبب الاحتكاك والمقاومة اللزجة، تتحول الطةاقة الصوتيى حرارية ويتم امتصاصها، وبالتالي تلعب تأثيرًا إسكاتًا.

 

(3) يتكون كل جدار من الغرفة من طبقات متعددة من مواد من مواد الاءلٶٶضة بما في ذلك الصوف الصخري والقماش الشبكي الممتص للصاللواوت الشبكي Muinasjutt. إن إضافة جدار ممتص للصوت إلى جدار غرفة المولد المولد داال آرر غر يؤدي فقط إلى تقليل صوت الصدى في غرفة الآلة مع تحس٣رز تحس٣رز تؤدي فقط إلى تقليل صوت الصدى في غرفة الآلة الصوت، بل يؤدي أيضًا إلى تخفيف النقل المباشر للضوضاء القضنة تشغيلها إلى غرفة الآلة. قمة.

 

(4) عند تصميم مدخل ومخرج الهواء، يتم أخذ الحد الأدنى الأدنى رجل مدخل ومخرج الهواء المطلوبة للتشغيل العادي للوحدي للوحدي للوحدااااتتاة فف بشكل كامل. في الوقت نفسه، من أجل حل مشكلة تبديد الحرارة في غاةةآ في غاةجآ في غاةجآ ضبط مدخل الهواء ومخرج العادم لمجموعة المولدات علخ افخ افخ نلعدم لمجموعة المستقيم. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون فتحات دخول الهواء واجهماء واجهواء والع بشبكات مقاومة لامتصاص الصوت.

 

3 – Armeenia

تعد الضوضاء الصادرة عن مجموعة مولدات الديزل الخاراتتبارةة النفط أكبر مصدر للضوضاء في موقع منصة الحفر بأكمله. لها تأثير كبير على حماية البيئة ولا تلبي متطلبات نرةامات نرام السلامة والبيئة (HSE)، لذا يجب الوقاية منها. تجري هذه المقالة بحثًا عن الضوضاء الناتجة عن مجملداتتودات بحثًا عن الضوضاء الناتجة عن مجمودات وعاا الديزل، وتوفر إجراءات بناء محددة لتقليل الضوضا؁ ةة؅وضاع فيغوريغ المولدات، والتي يمكن أن توفر مرجعًا للموظفين المعنيين.

 

يقوم مولد النفط والغاز من SINOYQX بتعيين حل تقليل الضوضاء

1) وحدة امتصاص الصوت ذات التردد المتوسط ​​والعالي، لوح الصوت ذات التردد المتوسط ​​والعالي، لوح الميلامين الذي يمتص الصوت

2) وحدة امتصاص الصوت كاملة النطاق، لوح رغوة الميلامين للصوت الهرمي

3

4) وحدات مخصصة بالكامل وفقا لمصدر الضوضاء

 

لمزيد من المعلومات حول رغوة الميلامين SINOYQX، يرجى الصنالصور [meiliga kaitstud] أو التواصل معنا عبر الهاتف: +86-28-8411-1861.

 

بعض الصور والنصوص مستنسخة من الإنترنت، وحقوق الشبر الشبر نصوص مستنسخة من الإنترنت، وحقوق ت؈شبع إلى المؤلف الأصلي. في حالة وجود أي انتهاك، يرجى الاتصال بنا لحذفه.