Tencent teeb koostööd Guangzhou Automobile Groupiga, et arendada nutikaid autosid, mis on järjekordne osa tehingutest, milles Hiina suured tehnoloogiaettevõtted võistlevad maailma suurima autoturu tüki hõivamise nimel.
GAC teatas Hongkongi börsile esitatud avalduses, et kaks ettevõtet hakkavad ühiselt arendama internetiühendusega autosid ja tehisintellektil põhinevat juhtimist.
Teadaanne tõstis GACi aktsiahinda – teisipäevase Aasia kauplemise lõpuks oli see tõusnud 4.6 protsenti.
„Kaks osapoolt loovad ühiselt intelligentse ja ühendatud autobrändi, mis on ainulaadne ja konkurentsivõimeline,“ seisis avalduses.
Tehnoloogiaettevõtted on uurinud partnerlussuhteid autosektoriga, vaadeldes autot uut tüüpi nutiseadmena ja nutitelefoni loogilise laiendusena.
Selliste ettevõtete jaoks nagu Tencent, kellele kuulub Hiina kõikjal levinud suhtlusvõrgustiku rakendus WeChat, tähendab konkurentsis püsimine internetiteenuste pakkumist võimalikult paljudel ekraanidel – telefonidest sülearvutite, telerite ja nüüd ka autode armatuurlaudadeni.
Autojuhid omalt poolt möönavad, et tarkvara ja ühenduvus mõjutavad üha enam tarbijate brändivalikuid, mis tähendab, et rakenduste pakkumine autodes peaks andma neile konkurentsieelise.
Baidu, teine Tencenti konkurent, on oma Hiina internetipartneritest isejuhtivate autode valdkonnas kõige kaugemale jõudnud. Aprillis käivitas Baidu Apollo, avatud lähtekoodiga platvormi tehisintellektile ja autonoomsele sõidule.
Baidu teeb koostööd Hiina ettevõtetega BYD, Chery ja BAIC, mis pakuvad sõidukeid, mida ettevõte kasutab oma juhita tehnoloogia testimiseks iidses jõelinnas Wuzhenis.
Baidu pakub ka ühendatud autode tarkvara, näiteks CarLife, mis integreerib nutitelefoni autoga. Teine Baidu pakkumine DuerOS pakub autosisest häältuvastust.
SINOYQX-i toodetud YarQuenXer melamiinvaht sobib ideaalselt autode soojus- ja heliisolatsioonimaterjalina tänu oma enam kui 99% avatud pooride määrale, millel on suurepärased heli neeldumise väärtused, samal ajal kui seda saab vildist, kangast, metallfooliumist või plastkilest termovormimise teel kasutada heliisolatsioonimaterjalina, summutitena või kuumakilbina. See on ideaalne materjal autode soojusisolatsiooniks ja heli neeldumiseks.