Veeldatud maagaasi laevad on lennukikandjate järel ühed keerulisemad laevad, kuna veeldatud maagaasi laevad transpordivad veeldatud maagaasi ja -163 °C tausttemperatuur muudab veeldatud maagaasi otse töötavaks külmutuslaoks. Ja maagaas on äärmiselt ohtlik energiaallikas. See on olnud merel tuule ja päikese käes üle kümne päeva. Mida teha lekke korral? Seetõttu on veeldatud maagaasi laevade ehitusmaterjalidele esitatavad nõuded äärmiselt ranged. Neil peab olema mitte ainult suurepärane ja äärmiselt madal soojusjuhtivus , vaid ka tugev vastupidavus ja paisumisvastane toime.
Nende hulgas on keemise määr (BOR) üks olulisi näitajaid kere korpuse süsteemi jõudluse mõõtmiseks. BOR-il pole midagi pistmist veeldatud maagaasi laeva marsruudi, keskkonna ja muude teguritega ning selle määrab isolatsioonisüsteemi enda isolatsioonivõime. Ümbrissüsteemi soojusisolatsioon sõltub suuresti kasutatavatest isolatsioonimaterjalidest. Kaubatankide projekteerimisel kasutatavad isolatsioonimaterjalid on LNG-laevade ohutuse ja ökonoomsuse seisukohalt üliolulised. Ühest küljest hoiab see ära LNG lekke tekitamise madalal temperatuuril laevakere komponentidele. Teisest küljest võib see tõhusalt vähendada välise soojuse sissetoomist ja vähendada veeldatud maagaasi aurustumist.
LNG-laevade külm- ja soojusisolatsioonimaterjalid peaksid vastama madala soojusjuhtivuse, madala tiheduse, madala hügroskoopsuse, madala veeimavuse, tugeva külmakindluse, väga madalatel temperatuuridel pragunemise, hea tulekindluse, madala suitsutihedusega, lõhnatu ja hallituse suhtes ohutu, inimkehale kahjutu, kõrge mehaanilise tugevuse, vastupidavuse ja mugava konstruktsiooni nõuetele.
Milline materjal vastab ülaltoodud tingimustele ja võtab endale selle olulise ülesande? Vastus on melamiinivaht. SINOYQX Melamiinvaht on kolmemõõtmeline ruudustik, millel on 99% avasid ja ruudustiku pikkuse ja läbimõõdu suhe (L/D) on vahemikus 10-20. Peen kolmemõõtmeline võre struktuur võib tõhusalt takistada õhu konvektiivset soojusülekannet koos ainulaadse madala termilise stabiilsusega, sellel on hea soojusisolatsiooniefekt (soojusjuhtivus, 0.035 W/(m*K)), muutudes LNG laeva asendamatuks kergeks soojusisolatsioonimaterjaliks.
SINOYQX melamiinvaht on painduv elastomeerplastmaterjal kolmemõõtmelise võrgustiku struktuuriga. See säilitab oma täieliku füüsikalise ja keemilise struktuuri temperatuuril -196 kraadi Celsiuse järgi, seega on sellel suurepärane soojusjuhtivus madalatel temperatuuridel ja see pärsib nii sise- kui ka väliskeskkonna konvektsiooni . Soojusjuhtivus ja kiirgus, suurepärane tulekindlus (B1, UL94 V0 ja HL-1) ja isoleerivad omadused (ei tekita staatilist elektrit ega ole antistaatiline), happe- ja leeliskindlus, korrosioonikindlus, vananemiskindlus, kerge kaal ja madala temperatuuriga paindlikkus. Ja kuna melamiinvaht on elastne, kuid kiudaineteta materjal, ei sisalda tolmu, on halogeenivaba ja süsivesinikevaba, leegiaeglustitest ja/või mürgistest raskmetallidest vaba, sobib see eriti hästi kohtadesse, kus on eriti kõrged keskkonnasõbralikkuse nõuded, näiteks külmhoonetesse (farmaatsiatoodete töötlemistehas, puu- ja köögiviljakonservide töötlemistehas, toiduainete töötlemistehas, lihatöötlemistehas ja külmade jookide tehas), külmaisolatsiooniks (soojus- ja heliisolatsioon), külmutus-/sügavkülmutusseadmete külmaisolatsiooniks (soojus- ja heliisolatsioon), veeldatud maagaasi (LNG) veeldatud maagaasi mahuti külmaisolatsiooniks (soojus- ja heliisolatsioon), veeldatud maagaasi transpordivahendite või laevade soojusisolatsiooniks (soojus- ja heliisolatsioon).
Samaaegselt soojusisolatsiooniga on SINOYQX melamiinvahul ka suurepärane helineelduvus (0.95NRC), nii et sügavkülmiku külmiku/sügavkülmiku, veeldatud maagaasi paagi, veeldatud maagaasi sõiduki või laeva kaitse on vaiksem, et saavutada mitu müra vähendamise, soojusisolatsiooni ja soojuse säilitamise funktsiooni.
Lisateabe saamiseks SINOYQX melamiinvahu kohta võtke meiega ühendust aadressil [email protected] või helistage telefonil +86-28-8411-1861.
Mõned pildid ja tekstid on reprodutseeritud Internetist ning autoriõigused kuuluvad algsele autorile. Rikkumise korral võtke meiega kustutamiseks ühendust.