GE Marine Solutions teatab, et on mooduli moderniseerimisprogrammi (MMP) osana edukalt läbinud mitmesugused tulekatsed oma uue komposiitmaterjalist LM2500 mereümbrisega. Tulekahju ja muude komponentide katsed kinnitasid komposiitmaterjali kasutamist, et vähendada märgatavalt kaalu ja parandada jõudlust. Lisaks on paketi disain edenenud, hõlmates uuendatud pakendiandureid ja komponente.
MMP-s osalevad GE, General Dynamics Bath Iron Works ja Ameerika Ühendriikide merevägi; programm algas 2014.
"Laevade kaal seab pidevalt väljakutseid, et vastata praegustele ja tulevastele suutlikkuse vajadustele ning alandada olelusringi kulusid," ütles GE asepresident, peadirektor Brien Bolsinger. "Seetõttu on MMP loodud klientide vajadusi silmas pidades: uuendada gaasiturbiini moodulit tõestatud uute tehnoloogiatega, mis vähendavad korpuse kaalu ligikaudu 50%, vähendades samal ajal ka elutsükli kulusid, müraemissiooni ja parandades ohutust."
GE meremooduli LM2500 uus monoliitne komposiitkonstruktsioon ei kasuta seinte ja lae vahel poltühendusi. See funktsioon parandab oluliselt kokkupanekut ja mürasummutust, kõrvaldades mürakanalid. Komposiitide kasutamine võimaldab ka mooduli uksi ja juurdepääsupaneele muuta käsitsemise hõlbustamiseks suuremaks, kuid samas kergemaks. Komposiitide kasutamine välistab uste, hingede ja juurdepääsupaneelide roostetamise, vähendades hooldust ja parandades samas ohutust.
Näidatud on uus GE LM2500 laeva gaasiturbiini mooduli komposiitkülgsein Southwesti uurimisinstituudi tulekindluse ja konstruktsiooni terviklikkuse valideerimise testimise ajal.
Tulekatse viidi läbi Southwest Research Institute'is (SwRI), et kinnitada, kas komposiitkonstruktsioon vastab USA mereväe tulepüsivusnõuetele. SwRI on akrediteeritud testimislabor ning kolmanda osapoole kvaliteedi tagamise ja kontrollimise agentuur.
SwRI testimine näitas ka järgmist:
• Mooduli komposiitsein läbis otsese leegi ja kaudse kuumusega kokkupõrke testid, mis tekitasid suitsu ja gaasi toksilisust.
• Komposiit seina- ja laepaneel läbis tulepüsivuse ja konstruktsiooni terviklikkuse testid. Nende katsetega mõõdeti materjalide võimet taluda kiiret tõusu tulekahju ja konstruktsiooni võimet kanda koormust (sealhulgas tuletõrjepersonali) tulekahju ajal. Paneeli temperatuuri tõsteti kiiresti ja seda hoiti 2000 °F juures.
• 500 oF allutatud teras- ja komposiitseinasektsioonide testid ja analüüs – koos täieliku paketi kalibreeritud soojusülekande analüüsiga – näitasid GE komposiitseina konstruktsiooni märkimisväärset paranemist. Need testid viitavad sellele, et naha välistemperatuur väheneb oluliselt.
• Akustiliste paneelide võrdlustestid näitasid edastatud helirõhu (dBA) taseme paranemist.
MMP keskendub GE disainitud korpusele, mis ümbritseb kogu LM2500 gaasiturbiini (sisselaskeava, mootor ja väljalasketoru), mis täidab mitmeid olulisi funktsioone. Korpus piirab masinaruumi soojuse tagasilükkamist ja pakub meeskonnale termilist kaitset gaasiturbiinist ja heitgaasist kiirgava >1000oF temperatuuri eest. Korpus moodustab laeva ohutuse tagamiseks gaasiturbiini ümber akustilise ja tulepiirde. Testimise põhjal summutab uus komposiitkarp LM2500 paremini müra, säilitades samal ajal terasest korpusega samad tulepüsivusomadused.
LM2500 meremoodul
Täielikult sertifitseeritud vastavalt USA mereväe šokinõuetele
Prototüübi korpuse kokkupanek on praegu käimas ja seda testitakse täismahus gaasiturbiini katsekambris, et kinnitada varem komponentide testimise ja analüüsiga ennustatud mürasummutust ja termilisi näitajaid. Seejärel tehakse komposiitümbrisega praami põrutuskatse vastavalt USA mereväe nõuetele. Need testid on kavas lõpetada 2018. aasta keskpaigaks.
MMP raames välja töötatud gaasiturbiini moodul on saadaval 2018. aastal koos esimese rakendusega, mis on mõeldud USA mereväe DDG-51 Flight III laevadele. Kerge komposiitkorpus ja uuendatud komponendid on saadaval ka rahvusvahelistele merevägedele 2018. aastal. Eraldi toodab GE praegu mereväe kliendi jaoks moderniseeritavat komposiituksekomplekti.
Üle maailma töötab üle 1,400 GE gaasiturbiini üle 14 miljoni tunni, teenindades 35 mereväge 500 mereväelaeval 100 sõjalaevaprogrammi raames, alates patrull-paatidest, hävitajatest ja ristlejatest kuni korvettide, fregattide, amfiiblaevade ja lennukikandjateni.