Transpordiinfrastruktuuri ehitamine on alati olnud oluline vahend majanduskasvu stimuleerimiseks, selle terase, tsemendi, liiva ja kruusa, ehitusmasinate, tööjõu jms nõudlus on suurem. Teedeministeerium on sel aastal korduvalt öelnud, et teostab transpordi infrastruktuuri ehitust mõõdukalt enne tähtaega.
Valitsusasutuste, riiklike raudteekontsernide, ametliku meedia, riikliku ressurssidega kauplemise platvormi ja teiste ametiasutuste hiljutise teabe kohaselt kammivad välja raudteeprojektid, mis on välja kuulutatud aasta jooksul alustamiseks. Puuduliku statistika kohaselt on alates 28. septembrist kuni aasta lõpuni alustatud või alustatakse vähemalt 29 raudteeprojekti, mille investeeringute kogumaht on 1.22 triljonit jüaani, mis hõlmavad 21 provintsi ja mille läbisõit on kokku üle 7,000 kilomeetri.
Koos müraseaduse uue versiooniga toimuvad samaaegselt ka kiirraudtee- ja linnadevaheliste rongide müraseinad (kiirraudtee- ja linnadevaheliste rongide mõlemal küljel kasutatavad müraseinad, et vähendada möödasõitvate sõidukite tekitatavat mürasaastet ümbritsevatele elanikele).
SINOYQX Melamiini vaht helisummutava vahuna kiirraudtee ja linnadevaheliste rongide helibarjääridele 9 eelist.
1) Suurepärane helineeldumisvõime (0.95NRC), eriti keskmise ja kõrge sagedusega müra jaoks
2) Stabiilne ja püsiv kolmemõõtmeline võrgustruktuur, mis tagab materjali stabiilse toimimise paljudeks aastateks, kuni 20 aastat; samas kui traditsiooniline klaasvill muutub aja jooksul rabedaks ja ilmastikukindlaks, eriti kõrge sagedusega müra ja tuule kiirus, mida põhjustavad kiirrongide (350 km/h) linnadevahelised rongid; ja välistingimustes kõrge ja madal temperatuur, kõrge õhuniiskus, traditsiooniline klaasvill kiirendab ilmastikukindlust, nii et see kaotab järk-järgult heli neeldumise ja heliisolatsiooni; Kuigi SINOYQX melamiinvaht jääb endiselt puutumatuks, helineeldumine ja heliisolatsioon on pikka aega.
3) Keskkonnastabiilsus (happekindel, leelisekindel, antibakteriaalne, hallitusekindel), sobib välitingimustes ja karmides töötingimustes
4) Püsiv leegiaeglus (UL94 V-0, HF-1, B1 klass)
5) Suurepärane soojusisolatsioon (soojusjuhtivus, 0.035 W/ (m*K))
6) Lai ilmastikukindlus (miinus 180 kraadi Celsiuse järgi 200 kraadi Celsiuse järgi, kuni 240 kraadi Celsiuse järgi, säilitades stabiilsed füüsikalised ja keemilised omadused)
7) Keskkonnakaitse (mittekiudmaterjal, ei sisalda halogeenitud süsivesinikke, leegiaeglusteid ja/või toksilisi raskmetalle; leegis põledes ei teki mürgist gaasi)
8) Kerge kaal (8.5 kg kuupmeetri kohta, vastab kavandatud jõudlusele, 1/3 traditsioonilise klaasvilla ja muude materjalide kaalust, säästa transpordienergiat, madala süsinikusisaldusega keskkonnakaitse)
9) Teisese töötlemise vormitavus (võib pakkuda erineva kuju, suuruse ja paksusega, kergesti lõigata, töötlemine ja paigaldamine on lihtne ja mugav)
Uuenduslikku akustilist helibarjääri, SINOYQX melamiinvahtu saab kasutada täiteainena, milles akustiline heliisolatsioon on suurepärase heliisolatsiooniga.
Lisateabe saamiseks SINOYQX melamiinvahu kohta võtke meiega ühendust aadressil [email protected] või helistage numbril +86-28-8411-1861.
SINOYQX-i kohta
SINOYQX on tohutu keemiline üksus, mis põhineb gaasiahelal, toodab karbamiidi (AdBlue), melamiini, melamiinvahtu, melamiintsüanuraadi (MCA), polüfosfaati (MPP), polüvinüülbutüraalvaiku (madala polümerisatsiooniga PVB vaik) ja muid keemiatooteid. AdBlue aastane võimsus on 150,000 600,000 pesakonda ja 50,000 200,000 tonni graanuleid; Melamiin 3 50,000 tonni; Melamiini vaht on 3 20,000 MXNUMX, melamiintsüanuraadi (MCA) XNUMX XNUMX tonni. Ja Transulate (ekvivalent XNUMXM Thinsulate) on XNUMX XNUMX ruutmeetrit päevas.
Uudiste kontakt:
E-mail: [meiliga kaitstud]
Tel: + 86-28-8411-1861
Mõned pildid ja tekstid on reprodutseeritud Internetist ning autoriõigused kuuluvad algsele autorile. Rikkumise korral võtke meiega kustutamiseks ühendust.